南京为防行人穿越 慢车道绿化带拉起铁丝网

  昨天下午，记者经过新街口转盘时发现，新百广场与慢车道之间的绿化带里正有工人拉上铁丝网。这一幕让不少市民都停下来议论纷纷。而记者看出，铁丝网安装期间仍有路人我行我素，悠然钻过铁丝网横穿马路。

  下午四点钟左右，记者看出新百广场的绿化带边停了一辆市政工程车，几位工人正在花坛上拉起铁丝。这种铁丝由几根粗铁丝拧在一起组成，间隔一小段距离就有编出的刺状突出，相当锐利。铁丝固定在一棵棵树和电线米的距离。而施工的工人和记者说，这一段一共要上下横拉起三根铁丝，形成垂直的铁丝网状，高度约有一米。晚上六点半左右又有工人在绿化带的铁丝网前安置带有反光材料的塑料隔离桩作为警示，表示这是防止晚间看不见铁丝网，怕有行人通过时受伤。

  不过记者发现，就在铁丝网安装的过程中，仍旧有不少人对这种警示行为视而不见，非常利索地一弯腰从铁丝网下钻了过去。直到晚上近7点，工人在安装了近四个小时以后，铁丝网全部安装好，才没有人上演各种高难度的穿越火线一般的动作。

  新街口广场落成时并没有在路面上设计人行横道线，而是将行人疏导从地下通道过街，路面上只走机动车和非机动车。但是行人在这里跨过绿化带横穿马路一直是一个难以解决的问题。这里的绿化带不过半米高，想横穿马路的大有人在，每天估计都有上千人。一位在人行道上执勤的协管员和记者说。不少行人不顾劝阻走上慢车道，然后混在各种自行车，电动车之间过马路。我们一共有三个人在这里劝阻行人，绿化带两头各一个，中间转盘还有一个。我们告诉他们能够从地下通道过街，但是很多人根本就不听劝，我们也不能怎么样。他还和记者说，新百门前的人流量最大，也是翻绿化带问题最严重的，很多人一想过马路直接就翻过去，就跟在散步一样，我们也很头疼。装上这个应该好多了。

  一位交警和记者说，这些铁丝网主要是防止从这里跨过绿化带进入新街口转盘横穿马路的行人，同时也是为保护绿化。这里面种植的很多低矮植物都给踩得差不多了，虽然是花坛但是给踩得跟路一样。我们这也是不得已而为之，目前只有新百门口这一段绿化带装上铁丝网，还只是试验阶段，看看效果怎么样。

  铁丝网的安装也让不少路过市民停下来围观，记者随即采访了几个人。一位本想横穿马路被劝阻的女士和记者说，自己从外地来南京玩，到了新街口转盘却不知道如何走，所以才想到直接跨过绿岛过马路。后来那位协管员告诉我应该从地下走，这里的标识还是该完善。而对于铁丝网她则认为有些夸张。

  在这里等候红灯的几位市民都表示，这里确实是横穿马路的重灾区，总是有人不肯从地下道走，选择在各种车流中穿梭，混乱不堪十分影响城市形象。还有市民提出，阻止随意横穿快车道这种行为真的只有拉铁丝网这种办法了么，冷冰冰，又带刺，看着太不舒服了，外地人来南京闹市区一看，看到的就是铁丝网，为什么不能换成别的形式呢？

  还有细心市民发现，拉设铁丝网都是绕在树木和路灯上，这样会不可能影响树木生长也存在疑问。市民陈先生还想到铁丝太容易生锈了，时间一长，这铁丝网如果锈了怎么办啊？看了心里面都堵得慌，即便要加阻拦装置，是不是应该做成更安全的隔离栏呢？

  铁丝网刚刚拉上，就有行人穿越火线。本文相关推荐实拍行人车祸行人穿越马路被车撞慢车道右侧地下车库车道宽度横穿马路车祸定责南京新街口到中山陵横穿马路被压死快车道与慢车道怎...南京省道主辅路(责任编辑：冯鲲)